汽車連接器的九（jiǔ）大設計要求

汽（qì）車連接器的九大設計要求：

1、連（lián）接器觸頭材料（liào）的穩定、可靠；

2、正向力穩定；

3、連接器連接電路的電壓和電流穩定；

4、溫度要求在規定（dìng）的範圍之內，包括周圍的溫度和（hé）自身的溫升；

5、較好的魯棒性，汽車連接器必需能在惡劣的條（tiáo）件下可靠地工作；

6、必需與高速長距離通信計（jì）算機用的連接器相同（tóng）；

7、連接器插入力：20.5kg以下（xià）；

8、連接器保持力：2.5kg以上；

9、溫度適應性：-40~120℃。

在汽車（chē）的行駛中，汽車的各個零部件都要進行工作，而且各個部件之間要進行密（mì）切的配合，而且汽車中各個部件（jiàn）的配合中，汽車連接器起到了很重要的作用（yòng）。不管是傳統的汽車，還是新能源的汽車，在汽車工業中，連接器一直被工程師所器重。在一（yī）些交通事故分析中（zhōng），人（rén）們發現，很多交通事故都是由連接器失效引起的（de）。

從汽車連接器的使用目的（de）來說，為了能夠確保汽車更好地行駛，我們可以將連接器的可靠性分成連接器在使（shǐ）用中的封閉性、汽車在行駛中（zhōng）防火花的性能，另外在汽車的行駛中，連接器還能夠顯示出屏蔽的性能和溫度的控製（zhì）性能。

一般在討論汽車連接器的封閉性的時候（hòu），針對（duì）汽車中（zhōng）的不僅對於水的密閉性能。在（zài）這一個領域中，現在（zài）國際（jì）中流行的管理規範是IP67，而且這個規範也是現在汽車封閉性行業中最高的級別。雖（suī）然在（zài）汽（qì）車不同的部位中對於（yú）防水的要求不同（tóng），但（dàn）是很多汽車的（de）生產廠家都會選擇IP67來確保自己汽車的連接（jiē）器的（de）密閉性能（néng）。

在汽車（chē）的行駛中，電源是一個很（hěn）重要的能量來源，不僅關係到發動機的正常工作（zuò），而且人們在開車的過程中，也經常（cháng）會涉及到電（diàn）源的使用。所以（yǐ）在汽車的電源係統中，汽車連接（jiē）器有（yǒu）著不同的劃分，在公（gōng）端連接器和設備之（zhī）間，在公端連接（jiē）器和電纜之間，在公端和母端連接器之間，還有母端連接器和電纜之間都有一定的封閉措施（shī）可以去實施。

在實現汽（qì）車連接器的密（mì）閉性能中，密封圈是一（yī）個常用的工具，這種（zhǒng）工具可以將不僅可以實現不同孔位之間的固定的效果，還能夠實現密封的效果。既能夠保證（zhèng）汽車設備的穩（wěn）定運行，又能夠保證汽車設備在工作中的防水性能。密封圈在製作中大部分會使用矽橡膠這（zhè）種材料，這種材料是通過液矽和固（gù）矽經過（guò）一定的化學變化（huà）之後製作出（chū）來的。

現（xiàn）在汽車在使用中，電子電路技術是汽車工業中一個重要的方麵，不僅在司機娛樂中，而且包括司機在駕駛中（zhōng）汽車的控製係統，電子線路技術（shù）在汽車（chē）的穩定工作中起到了重要的方麵。

為了（le）保（bǎo）證電子線路技術（shù）能夠穩定的工作，現在人們在汽（qì）車的生（shēng）產中（zhōng）應用了很多屏蔽技術。這些屏蔽技術不僅在汽車的電子線路中起到了保護的作用，在汽車的部件中也起到能夠抗幹擾和抗輻射（shè）的能力，另外對（duì）於汽車連接器的穩定工作也能夠（gòu）起到保護的效果。這些屏蔽技術在（zài）汽車中可以分為內屏蔽和外屏蔽兩（liǎng）種類型。

在使用外屏（píng）蔽保護汽車連（lián）接器的時候，通（tōng）常會使用兩個相同的屏（píng）蔽殼體（tǐ）組裝在一起形成一個屏蔽層，而（ér）且屏蔽層的長（zhǎng）度能夠覆蓋整個連接器的長度，屏蔽層殼體上還要確保有足夠的鎖片結構來保證（zhèng）屏蔽層的可（kě）靠安（ān）裝。另外使用的（de）屏蔽材料不僅（jǐn）要經過電鍍的（de）處理，還要進行防止化學腐蝕的處理。

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